Benzínový vysokozdvižný vozík řady: FG (25, 30, 35)
Benzínové čelní vozíky značky XILIN s nosností od 2,5 do 3,5 tun.
Stabilita
- Prostorná kabina SIP, v souladu s EN - ISO 5353, zajišťuje vysoký komfort obsluhy při manipulaci.
- Těsnění hydraulických válců a spojů NOK japonské výroby snižuje riziko úniku hydraulického oleje.
- Převodovka, hnací a řídící náprava jsou značky TCM. Pohyblivé tlumiče rázů FLOAT zajišťují pružná spojení mezi motorem a rámem a výrazně snižují vibrace vozíku. Hydraulické čerpadlo japonského výrobce SHIMADSU zajišťuje tichý chod systému.
- Hydraulické válce mají dvojí bezpečnostní systém – proti pádový ventil a ventil omezení spouštění.
Bezpečnost
- Multifunkční LCD digitální displej poskytuje rychlé a přesné informace o stavu vozíku
- Hydraulické válce mají dvojí bezpečnostní systém – proti pádový ventil a ventil omezení spouštění.
- Přepínač směru pojezdu vpřed/vzad s bezpečnostním systémem startování v neutrálu.
- Inteligentní systém senzorů čidel monitorování tlaku se zpětným ventilem automaticky redukuje rychlost klesání vidlí.
Ergonomie a efektivita 
- Široký průhled zvedací věží.
- Ovládací páky hydraulických pohonů jsou přehledně umístěny v ochranném krytu.
- Nastavitelný volant pro pohodlnou obsluhu.
- Snadné ovládání směru jízdy vpřed/vzad .
- Nízká hlučnost <82AB(A),zajištěná použitím protihlukových materiálů na krytu motoru.
- Nově navržený chladící systém vozíku.
Snadná údržba
- Plynové vzpěry usnadňují otevírání krytu motoru a zabraňují jeho samovolnému zavření. Kryt se může otevírat na 78-90 stupňů.
- Hydraulický posilovač řízení využívá samostatnou nádobu na olej
- Uzavřený elektrický obvod s optimalizovaným řídicím systémem pro snadnou údržbu.
- Snadno demontovatelná podlaha pro rychlejší přístup servisu.
Technická specifikace:
|
Model |
FG25 |
FG30 |
FG35 |
|
|
Pohon |
Benzín |
Benzín |
Benzín |
|
|
Obsluha |
sedící |
sedící |
sedící |
|
|
Nosnost |
Q(kg) |
2500 |
3000 |
3500 |
|
Vzdálenost těžiště naložený |
c(mm) |
500 |
500 |
500 |
|
Výška zdvihu |
h3(mm) |
3000-6000 |
3000-6000 |
3000-6000 |
|
Vzdálenost od hnací nápravy po vidlice |
x(mm) |
485 |
485 |
485 |
|
Rozvor |
y(mm) |
1700 |
||
|
Provozní hmotnost |
kg |
3980 |
4350 |
4457 |
|
Nosnost nápravy s břemenem přední/zadní |
kg |
5702/778 |
6468/882 |
7002/955 |
|
Nosnost nápravy bez břemene přední/zadní |
Kg |
1592/2388 |
1740/2610 |
1783/2674 |
|
Typ pneumatik |
pneumatic/solid |
|||
|
Rozměr předních pneumatik |
mm |
φ657X172 |
φ695X218 |
φ695X218 |
|
Rozměr zadních pneumatik |
mm |
φ527X150 |
φ577X162 |
φ577X162 |
|
Náklop vidlic vpřed/vzad |
Stupňů |
6°~12° |
||
|
Výška zdvihací věže |
h1(mm) |
2040-2654 |
2070-2684 |
2070-2684 |
|
Výška vysunuté zdvihací věže |
h4(mm) |
4067-7067 |
4250-7250 |
4250-7250 |
|
Výška kabiny |
h6(mm) |
2060 |
2090 |
2090 |
|
Výška sedadla |
h7(mm) |
1052 |
1064 |
1064 |
|
Celková délka |
l1(mm) |
3650 |
3750 |
3860 |
|
Délka vozíku k desce |
l2(mm) |
2580 |
2680 |
2790 |
|
Celková šířka |
b1(mm) |
1150 |
1205 |
1225 |
|
Rozměr vidlic |
v/š/d(mm) |
40/130/1070 |
45/130/1070 |
45/140/1070 |
|
Šířka vidlic |
b3(mm) |
1160 |
1200 |
1200 |
|
Světlá výška s břemenem pod zdvihací věží |
m2(mm) |
125 |
135 |
135 |
|
Světlá výška ve středu rozvoru |
m2(mm) |
135 |
150 |
150 |
|
Šířka uličky – pro palety 1000×1200 napříč |
Ast(mm) |
3790 |
3950 |
4000 |
|
Šířka uličky – pro palety 800×1200 podélně |
Ast(mm) |
3590 |
3750 |
3800 |
|
Poloměr otáčení |
Wa(mm) |
2190 |
2350 |
2400 |
|
Vnitřní poloměr otáčení |
b13(mm) |
875 |
902 |
902 |
|
Rychlost pojezdu s břemenem / bez břemene |
Km/h |
0-18 |
0-20 |
0-20 |
|
Rychlost zdvihu s břemenem / bez břemene |
m/s |
460 |
450 |
400 |
|
Zpomalení s břemenem / bez břemene |
m/s |
<600 |
<600 |
<600 |
|
Max. tažná síla s břemenem / bez břemene |
N |
15120 |
17120 |
21600 |
|
Max. stoupavost s břemenem / bez břemene |
% |
20/27 |
20/27 |
20/27 |
|
Typ ovládání |
Mechanické / hydraulické |
|||
|
Hlučnost DIN 12053 |
dB(A) |
<82 |
||
Cena na vyžádání
https://mmhydraulic.cz/index.php/prodej/vysokozdvizne-voziky/benzinove#sigFreeId867436cc06
Benzínový vysokozdvižný vozík řady: FG (15, 20)
Benzínové čelní vozíky značky XILIN s nosností od 1,5 do 2 tun.
Stabilita
- Prostorná kabina SIP, v souladu s EN - ISO 5353, zajišťuje vysoký komfort obsluhy při manipulaci.
- Těsnění hydraulických válců a spojů NOK japonské výroby snižuje riziko úniku hydraulického oleje.
- Převodovka, hnací a řídící náprava jsou značky TCM. Pohyblivé tlumiče rázů FLOAT zajišťují pružná spojení mezi motorem a rámem a výrazně snižují vibrace vozíku. Hydraulické čerpadlo japonského výrobce SHIMADSU zajišťuje tichý chod systému.
- Hydraulické válce mají dvojí bezpečnostní systém – proti pádový ventil a ventil omezení spouštění.
Bezpečnost
- Multifunkční LCD digitální displej poskytuje rychlé a přesné informace o stavu vozíku
- Hydraulické válce mají dvojí bezpečnostní systém – proti pádový ventil a ventil omezení spouštění.
- Přepínač směru pojezdu vpřed/vzad s bezpečnostním systémem startování v neutrálu.
- Inteligentní systém senzorů čidel monitorování tlaku se zpětným ventilem automaticky redukuje rychlost klesání vidlí.
Ergonomie a efektivita 
- Široký průhled zvedací věží.
- Ovládací páky hydraulických pohonů jsou přehledně umístěny v ochranném krytu.
- Nastavitelný volant pro pohodlnou obsluhu.
- Snadné ovládání směru jízdy vpřed/vzad .
- Nízká hlučnost <82AB(A),zajištěná použitím protihlukových materiálů na krytu motoru.
- Nově navržený chladící systém vozíku.
Snadná údržba
- Plynové vzpěry usnadňují otevírání krytu motoru a zabraňují jeho samovolnému zavření. Kryt se může otevírat na 78-90 stupňů.
- Hydraulický posilovač řízení využívá samostatnou nádobu na olej
- Uzavřený elektrický obvod s optimalizovaným řídicím systémem pro snadnou údržbu.
- Snadno demontovatelná podlaha pro rychlejší přístup servisu.
Technická specifikace:
|
Model |
|
FG15 |
FG20 |
|
Pohon |
benzín |
benzín |
|
|
Obsluha |
sedící |
sedící |
|
|
Nosnost |
Q(kg) |
1500 |
2000 |
|
Vzdálenost těžiště naložení |
c(mm) |
500 |
500 |
|
Výška zdvihu |
h3(mm) |
3000-6000 |
3000-6000 |
|
Vzdálenost od hnací nápravy po vidlice |
x(mm) |
395 |
395 |
|
Rozvor |
y(mm) |
1580 |
1580 |
|
Provozní hmotnost |
kg |
2680 |
3200 |
|
Nosnost nápravy s břemenem přední / zadní |
kg |
3280/900 |
4576/624 |
|
Nosnost nápravy bez břemene přední / zadní |
kg |
1183/1497 |
1280/1920 |
|
Typ pneumatik |
pneumatic/solid |
||
|
Rozměr předních pneumatik |
mm |
590x179 / 577x162 |
590x179 / 577x162 |
|
Rozměr zadních pneumatik |
mm |
470x137 / 461x127 |
470x137 / 461x127 |
|
Náklop vidlicí vpřed / vzad |
Stupňů |
6°~12° |
6°~12° |
|
Výška zdvihací věže |
h1(mm) |
2015-2610 |
|
|
Výška vysunuté zdvihací věže |
h4(mm) |
4067-7067 |
|
|
Výška kabiny |
h6(mm) |
2030 |
|
|
Výška sedadla |
h7(mm) |
1043 |
|
|
Celková délka |
l1(mm) |
3401 |
3445 |
|
Délka po vidlice |
l2(mm) |
2331 |
2375 |
|
Celková šířka |
b1(mm) |
1100 |
|
|
Rozměr vidlic |
(mm) |
35/100/1070 |
40/120/1070 |
|
Světlá výška s břemenem pod zdvihací věží |
m1(mm) |
105 |
105 |
|
Světlá výška ve středu rozvoru |
m2(mm) |
115 |
115 |
|
Šířka uličky – pro palety 1000×1200 napříč |
Ast(mm) |
3700 |
3740 |
|
Šířka uličky – pro palety 800×1200 podélně |
Ast(mm) |
3500 |
3540 |
|
Poloměr otáčení |
Wa(mm) |
1885 |
2140 |
|
Vnitřní poloměr otáčení |
b13(mm) |
750 |
850 |
|
Rychlost pojezdu s břemenem / bez břemene |
Km/h |
0~16 |
0~16 |
|
Rychlost zdvihu s břemenem / bez břemene |
m/s |
480 |
480 |
|
Zpomalení s břemenem / bez břemene |
m/s |
<600 |
<600 |
|
Max. tažná síla s břemenem / bez břemene |
N |
15120 |
15120 |
|
Max. stoupavost s břemenem / bez břemene |
% |
20/27 |
20/27 |
|
Zrychlení s břemenem / bez břemene |
s |
3/4 |
2/3 |
|
Výrobce motoru / typ |
K21/491 |
||
|
Síla motoru podle ISO 1585 |
Kw |
31/41 |
|
|
Výška otáček |
R/Min |
2300/2500 |
|
|
Hlučnost DIN 12053 |
dB(A) |
<82 |
|
Cena na vyžádání
https://mmhydraulic.cz/index.php/prodej/vysokozdvizne-voziky/benzinove#sigFreeIdb7f8a631bc